Beton nasosları, avadanlıqları və iş yerlərinin təhlükəsizliyinə dair bələdçi

Beton vurulması

Nasoslarla Betonun Dökülməsinə dair göstərişlər Tipik beton tökmədə məqsədiniz betonu son təyinat yerinə mümkün qədər yaxın yerləşdirməkdir – nəinki daşınma vaxtına qənaət etmək və məhsuldarlığı artırmaq, həm də betonun həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını almaqdır.Lakin bir çox beton işlərində hazır qarışıq yük maşını iş yerinə daxil ola bilməz.Hasarlanmış həyətdə möhürlənmiş beton veranda, qapalı binanın içərisində dekorativ döşəmə yerləşdirərkən və ya hündürmərtəbəli binada işləyərkən, betonu yük maşınından yerləşdirmə nöqtəsinə köçürməyin başqa yolunu tapmalısınız. beton yerləşdirmək üçün səmərəli, etibarlı və qənaətcil bir vasitədir və bəzən betonun müəyyən yerlərə çatdırılmasının yeganə yoludur.Digər hallarda, sadəcə olaraq betonun vurulmasının asanlığı və sürəti onu beton yerləşdirmənin ən qənaətcil üsuluna çevirir.Nəhayət, yük maşını mikserləri üçün asan girişin rahatlığı nasosun yerləşdirmə nöqtəsinə daha yaxın yerləşdirilməsinin arzuolunanlığına qarşı ölçülməlidir.

BETON NASOS XƏTTİNDƏN NECƏ HƏRKƏT EDİR

Beton vurulduqda o, nasos xəttinin divarlarından su, sement və qumdan ibarət yağlayıcı təbəqə ilə ayrılır. Təbii ki, beton qarışığı xüsusi tətbiqi üçün uyğun olmalıdır, lakin qarışığın asanlıqla hərəkət etməsi üçün kifayət qədər su da olmalıdır. ən əsas boru kəməri qurğularında olan reduktorlar, əyilmələr və şlanqlar vasitəsilə.Nasos astarları betonun vurulması ilə bağlı problemləri əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər və nasos xətlərinin daha uzun sürməsinə kömək edə bilər.Hər hansı beton tökmədən əvvəl “nasos edilə bilən” kimi göstərilən bütün beton qarışıqlarının olması vacibdir.Heç bir şəkildə pompalanmayan və ya nasos xətlərinin tıxanmasına səbəb olan qarışıqlar var.Betonu boşaltmağa hazır olan 8 yük maşınınız varsa, bu, böyük problemlər yarada bilər.Tıxanmaların aradan qaldırılması haqqında daha çox məlumat əldə edin. XƏTLƏRİN VƏ AVADANLIQLARIN DÜZGÜN ÖLÇÜLƏRİ Beton nasos işini optimallaşdırmaq üçün sistemin ən səmərəli konfiqurasiyası müəyyən edilməlidir.Betonun müəyyən bir uzunluq və diametrli boru kəməri vasitəsilə müəyyən bir axın sürətində hərəkət etməsi üçün düzgün xətt təzyiqi müəyyən edilməlidir.Boru kəmərinin təzyiqinə təsir edən əsas amillər bunlardır:

Nasos dərəcəsi

Xəttin diametri

Xətt uzunluğu

Üfüqi və şaquli məsafələr

Bölmələri azaltmaq da daxil olmaqla konfiqurasiya

Bundan əlavə, xətt təzyiqini təyin edərkən bir sıra digər amillər də nəzərə alınmalıdır, o cümlədən:

Şaquli yüksəliş

Döngələrin sayı və şiddəti

Xəttdə istifadə olunan çevik şlanqın miqdarı

Xəttin diametri: Böyük diametrli boru kəmərləri kiçik diametrli borulara nisbətən daha az nasos təzyiqi tələb edir.Bununla belə, daha böyük boruların istifadəsinin çatışmazlıqları var, məsələn, artan bloklama, bərkitmə və tələb olunan əmək.Xəttin diametrinə münasibətdə beton qarışığına gəlincə, ACI standartlarına uyğun olaraq aqreqatın maksimal ölçüsü xəttin diametrinin üçdə birindən çox olmamalıdır. Xəttin uzunluğu: Xəttlə vurulan beton daxili divarla sürtünmə ilə qarşılaşır. boru kəmərinin.Xətt nə qədər uzun olarsa, bir o qədər sürtünmə ilə qarşılaşır.Daha uzun nasos məsafələri üçün hamar divarlı polad borunun istifadəsi müqaviməti azalda bilər.Boru kəmərinin sonunda istifadə olunan şlanqın uzunluğu da ümumi xəttin uzunluğuna əlavə olunur. Üfüqi məsafə və şaquli yüksəliş: Beton nə qədər uzaq və ya yüksək getməlidirsə, onu ora çatdırmaq üçün bir o qədər çox təzyiq lazımdır.Əgər əhatə etmək üçün uzun üfüqi məsafə varsa, seçimlərdən biri iki xətt və iki nasosdan istifadə etməkdir, birinci nasos ikinci nasosun bunkerinə qidalanır.Bu üsul tək, uzun məsafəli xəttdən daha səmərəli ola bilər. Xəttdəki əyilmələr: İstiqamət dəyişikliyi zamanı qarşıya çıxan müqavimətə görə, boru kəmərinin planı mümkün olan ən az döngə ilə layihələndirilməlidir. Azaldılmış hissələr: Müqavimət də artacaq. betonun keçdiyi yol boyunca borunun diametrində azalma olarsa.Mümkün olduqda, eyni diametrli xətt istifadə edilməlidir.Bununla belə, reduktorlara ehtiyac varsa, daha uzun reduktorlar daha az müqavimətə səbəb olacaq.Betonu səkkiz futluq reduktordan itələmək üçün dörd futluq reduktordan daha az güc tələb olunur.

BETON NASOSLARININ NÖVLƏRİ

Bom nasosu: Bom yük maşınları yük maşını və çərçivədən və nasosun özündən ibarət müstəqil qurğulardır.Bom yük maşınları plitələrdən və orta mərtəbəli binalardan tutmuş böyük həcmli ticarət və sənaye layihələrinə qədər hər şey üçün beton tökmək üçün istifadə olunur.Yüksək manevr qabiliyyəti, məhdud ərazilər üçün uyğunluğu və qiymət/performans dəyəri üçün istifadə edilən tək oxlu, yük maşınına quraşdırılmış nasoslar var, güclü nasosları üçün istifadə olunan nəhəng, altı oxlu qazma qurğularına qədər və hündür mərtəbəli binalarda uzun məsafələrə çatmaq imkanı. və digər irimiqyaslı layihələr. Bu yük maşınları üçün bumlar üç və dörd hissədən ibarət konfiqurasiyalarda ola bilər, aşağı açılma hündürlüyü təxminən 16 futdur ki, bu da onu məhdud ərazilərdə beton yerləşdirmək üçün ideal edir.Daha uzun, beş hissəli bumlar 200 futdan çox hündürlüyə və ya hündürlüyə çata bilər. Əlçatan olduqlarına görə, bum yük maşınları çox vaxt bütöv bir tökmə üçün eyni yerdə qalırlar.Bu, hazır yük maşınlarına öz yüklərini bir mərkəzi yerdə birbaşa nasosun bunkerinə boşaltmağa imkan verir, iş yerində daha səmərəli trafik axını yaradır. Əksər istehsalçılar şassi və nasosun ölçüsü, bum konfiqurasiyaları, uzaqdan idarəetmə və dayaq dayaqları ilə bağlı müxtəlif seçimlər təklif edir. opsiyalar.Xətt nasosları:Bu çox yönlü, portativ qurğular adətən yalnız konstruktiv betonu deyil, həm də məhlul, yaş şlamlar, məhlul, püskürtmə betonu, köpüklənmiş beton və şlamı vurmaq üçün istifadə olunur.Nasos istehsalçıları geniş çeşidlərə cavab vermək üçün müxtəlif növ nasoslar təklif edirlər. ehtiyacların müxtəlifliyi.Xətt nasosları adətən top-klapan tipli nasoslardan istifadə edir.Daha kiçik modellər tez-tez məhlul nasosları adlansa da, bir çoxları aşağı həcmli məhsulun uyğun olduğu yerlərdə struktur beton və şpris beton üçün istifadə edilə bilər.Onlar həmçinin sualtı betonu təmir etmək, parça formalarını doldurmaq, ağır möhkəmləndirilmiş hissələrə beton qoymaq və hörgü divarları üçün bağ şüaları qurmaq üçün istifadə olunur.Bəzi hidravlik idarə olunan modellər saatda 150 kubmetrdən çox çıxışda konstruktiv beton vururlar. Kürəkli klapanlı nasosların qiyməti nisbətən aşağıdır və aşınma hissələri azdır.Sadə dizaynı sayəsində nasosu təmizləmək və saxlamaq asandır.Bölmələr kiçik və manevr qabiliyyətinə malikdir və şlanqları idarə etmək asandır. Xətt nasosları haqqında daha ətraflı məlumat üçün Beton Nasosları Alıcının Təlimatına baxın. Ayrı-ayrı yerləşdirmə bumları: Ayrı-ayrı beton yerləşdirmə bumları yük maşınının mövcud olmadığı hallarda və ya yük maşınının mövcud olmadığı hallarda istifadə edilə bilər. yük maşını tökmə sahəsinə rahat şəkildə daxil ola bilməyəcək.Düzgün beton pompası ilə birlikdə bu yerləşdirmə bumları beton paylamanın sistematik üsulunu təmin edir. Məsələn, podratçılar yük maşınına quraşdırılmış nasosdan adi rejimdə adi rejimdə plitələr tökmə və ya digər yer səviyyəsində yerləşdirmələrdə günün bir hissəsi üçün istifadə edə bilərlər. , sonra günün gec saatlarında uzaq yerləşdirmələr üçün bumu tez (qüllə kranın köməyi ilə) çıxarın.Tipik olaraq, bum nasosdan yüzlərlə fut məsafədə yerləşdirilə bilən və boru kəməri ilə birləşdirilə bilən postamentə yenidən quraşdırılır. Bumların yerləşdirilməsi üçün bəzi montaj variantları bunlardır:

Çarpaz çərçivə: Boltlu çarpaz çərçivə ilə təməl montaj.

Kran qülləsinin montajı: Bum və dirək kran qülləsinə quraşdırılmışdır.

Yan montaj: Mötərizələrlə strukturun yan tərəfinə quraşdırılmış dirək.

Paz montajı: Bum və mast pazlarla döşəmə plitəsinə daxil edilir.

Balastlı çarpaz çərçivə: Sıfır yüksəklikli ballastlı çarpaz çərçivə.Bu üsul müstəqil dirəkdə quraşdırılmış bumla da istifadə edilə bilər.